Потребность в перевалке грузов с судна на судно возникает в следующих случаях:

• необходимость в паузке или распаузке суден (частичной погрузке и разгрузке) при недостаточных глубинах в порту
• для экономии на перевалке и портовых сборах, когда груз прибывает на каботажном судне или барже
• если для временного накопления груза использовались плавсредства

Перегрузка с судна на судно может быть осуществлена с помощью плавучих кранов, плавучих перегружателей и судовыми кранами. Грузовые рейды, или якорные стоянки с возможностью выполнения на них грузовых операций, могут быть внутрипортовыми, внутренними, на реках или закрытых водоемах, или внешними. Последние располагаются в бухтах и открытых морских районах, в связи с чем особенно подвержены волновому воздействию и требуют применения специального перегрузочного оборудования и каботажного флота, предназначенного для работы в более тяжелых условиях.

Для организации грузового рейда требуется выполнить поиск надлежащего места, включая анализ таких факторов как глубины, держащая сила грунтов, достаточная для безопасной стоянки и маневров площадь, ветровая и волновая характеристики района. Если безопасная якорная стоянка уже объявлена на требуем месте, то для перевода ее в грузовой рейд требуется выполнить дополнительные расчеты по удержанию судна на якоре с учетом дополнительно пришвартованного к нему флота. Также, в ряде случаев, требуется дополнительно выполнить обследование дна и установить дополнительные СНО. Если место на рейде ограничено и недостаточно для свободного вращения судна на якоре по ветру, предусматривается установка швартовых бочек для удержания судна в фиксированном положении.

В зависимости от места положения и назначения рейда, а также в зависимости от законодательства конкретной страны, пакет требуемых разрешений и документации существенно отличается. Это могут быть экологические согласования, утвержденные технологии перевалки, разрежения от служб капитана порта и регулирования движения судов, может требоваться открытие пункта пропуска через государственную границу и другое.

Если у вас есть необходимость в организации перевалки грузов по схеме борт-борт, как в порту, так и на рейдах, обратитесь к нам и мы поможем вам решить этот вопрос комплексно или окажем содействие по любому из его пунктов:

• организация изысканий для открытия рейда
• выполнение необходимых обоснований и получение разрешительной документации
• подбор и приобретение необходимого рейдового оборудования
• предоставление рейдовых капитанов и непосредственная организация эффективной и безопасной работы на рейдах