Не будем делать из этого большой секрет и сразу подскажем одно простое правило. Хорошее грузовое судно – это наибольшее грузовое судно, которое подходит под габаритные ограничения вашей задачи. Следуя этому простому принципу, сложно совершить серьезную ошибку. Но дьявол, как известно, кроется в деталях. Да, этого простого принципа достаточно для определения параметров хорошего грузового судна. Но его недостаточно для определения параметров наилучшего судна.

При оптимизации основных характеристик судна под конкретную задачу следует обязательно учитывать как ее бизнес-модель, так и навигационные характеристики и ограничения, действующие на пути следования. Во время расчета учитываются как правила проектирования судов, основанные на физических принципах гидростатики, гидродинамики, прочности материалов и т.п., так и экономические составляющие – стоимость строительства, эксплуатации, окупаемость проекта.

В результате определяются основные параметры будущего судна, максимально эффективного под решаемую логистическую задачу. К ним относятся габаритные размеры и форма корпуса, крейсерская скорость, мощность и тип «пропульсивного комплекса», грузовместимость, грузоподъемность, класс судна и др. Полученные параметры ложатся в основу задания на проектирование судна или на его покупку.

В силу существенной диспропорции между габаритными ограничениями на пути следования и оптимальными размерами судна, что особенно характерно для работы на реках, зачастую более эффективной является работа не одиночным, а составным судном: судном с приставкой или баржебуксирным составом (ББС).

Если у вас есть большое желание самостоятельно пройти этот путь, тогда рекомендуем почитать наш блог «Немного об определении оптимальных параметров флота». Но более правильным будет обратиться к нам за консультацией. Мы поможем вам выполнить анализ вашей задачи, рассчитать и обосновать оптимальные параметры требуемого флота и грамотно подготовить техническое задание на проектирование или поиск судна. Также, чтобы не оказаться заложником ситуации, что типично для начинающих заказчиков флота, советуем прочитать наш блог «Особенности составления технических заданий для различных стадий проектирования судна».